SPRO协议履行情况社会公布

SPRO协议履行情况社会公布

1、2021年年度SPRO协议签署和履行情况

本年度我司与141家船公司签定了SPRO协议，严格按照服务规程要求，履行了职责，受到船东和相关部门的认可，没有发生协议船应急处置行动。

2、2022年年度SPRO协议签署和履行情况

本年度我司与144家船公司签定了SPRO协议，比2021年度增加了3家班轮公司，严格按照服务规程要求，履行了职责，受到船东和相关部门的认可。参加了马士基协议船“东方马姆齐”轮应急处置，情况公布如下：

应急处置情况公布

2022年2月19日马士基公司“东方马姆齐”轮停靠QQCT 80泊位，由于该轮在坞修期间的疏忽，未能将油舱人孔盖螺丝拧紧，导致该轮在加注燃油过程中有重油约170吨泄漏至该轮6号货舱，污染了船舱400平方，集装箱10个。为了避免二次污染，海事局给予滞留处罚，令其在青岛处置完溢油。经船东与有关方协商确定由青岛航顺有限公司于3月19日至3月30日进行应急处置。

精准部署

  接到任务后，公司负责人一是走访了海事、海关、防疫、边防、港务局等管理部门了解相关政策、法规；二是召集专家，清污人员，船员召开连席会议，共同出谋划策；三是对照船舶仓图和船舱污染的照片进行桌面反复推演，最后敲定了开辟船舱和箱站两个战场处置的《东方马姆齐轮“EASTAWAY MALMSEY”清舱方案》。此方案从应急清污每一环节处置到防疫每一项要求的落实；从每位员工的分工到职责要求；从各种设备和物资供应到位、到施工安全都做了明确的规定。

精准施工

在清除船舱及集装箱溢油油污中，公司采取一驳（将溢油通过道门孔驳到油舱中）二防（测爆合格后，施工人员才能进货舱；将集装箱门密封，防止箱体里污油外溢）三清（分别用物理方式、化学方式清除船舱、箱体、输油管路油污）的方法，保证了整个清污施工按时、保质、安全、顺利进行。

精准协调

此类应急事件是首次在青岛港发生，溢油应急处置工作涉及到海事、海关、防疫、边防、港口、船东、代理、保险、公估、场站等多家部门的管理。公司按照船东以最短时间完成溢油处置的要求，公司主动请示汇报、主动沟通协调，保证了整个溢油应急处置各个环节的有效衔接，高效运转，受到了各方的好评。